Sử dụng xe điện không cần bằng lái xe, dễ sử dụng nên nhiều khách hàng khi sử dụng thường chủ quan và mắc phải một số sai lầm cơ bản dẫn đến giảm tuổi thọ của xe.
Dùng cạn điện ắc quy mới sạc xe
Nhiều người có thói quen sử dụng xe điện là chờ đến khi xe cạn sạch điện rồi mới sạc. Họ cho rằng làm như vậy bình ắc quy/pin xe sẽ sử dụng được lâu hơn. Tuy nhiên, đây là một quan điểm sai lầm rất phổ biến. Khi dùng cạn pin rồi mới sạc có nguy cơ làm cho hỗn hợp các chất hóa học trong pin/ắc quy xe bị ảnh hưởng. Bên cạnh đó, việc tắt nguồn một cách đột ngột do hết pin sẽ làm giảm nhanh tuổi thọ của thiết bị.
Bạn nên sạc xe điện khi ắc quy báo còn khoảng 20% – 30% pin, để xe nghỉ 30 phút trước và sau khi sạc trước khi sử dụng, tránh ắc quy bị phồng, bị nóng.
Không cần sạc điện khi không sử dụng xe
Xe điện không sử dụng trong thời gian dài và cũng không sạc điện thì bình ắc quy sẽ bị “chết”. Bạn sẽ phải tốn nhiều chi phí để thay mới bình ắc quy cho xe. Nhiều người cho rằng xe không dùng đến thì điện trong bình ắc quy vẫn còn nhiều, không cần sạc thêm. Tuy nhiên, điện vẫn sẽ thoát ra ngoài và giảm dần theo thời gian, bình ắc quy cũng sẽ nhanh xuống cấp.
Thường xuyên chở quá tải trọng quy định
Mỗi chiếc xe máy điện đều có mức tải trọng nhất định, đã được nhà sản xuất quy định rõ trong hướng dẫn sử dụng xe. Một số dòng xe điện có tải trọng lên đến 90 – 120kg nhưng có một số xe điện chỉ chịu tải trọng dưới 50kg. Tuy nhiên, nhiều người dùng không mấy quan đến thông số này và thường xuyên chở nặng quá mức cho phép. Điều này sẽ dẫn đến việc động cơ phải chịu đựng sức ép lớn, tạo áp lực nặng nề lên khung vành, từ đó làm xe nhanh xuống cấp.
Không sử dụng bộ sạc chính hãng
Sau nhiều năm sử dụng, bộ sạc xe điện chính hãng có thể bị hỏng, cháy, không còn dùng được. Nhiều chủ xe chọn cách mua bộ sạc giá rẻ từ các cửa hàng bán lẻ để tiết kiệm chi phí, không đúng hàng chính hãng. Việc sử dụng không đúng bộ sạc của nhà sản xuất sẽ dẫn đến nguy cơ làm ắc quy bị giảm dung lượng, hoặc bị chai, phồng hoặc thậm chí nguy hiểm hơn là gây cháy nổ trong quá trình sạc.
Xe điện bị ngâm nước quá lâu
Đa số các dòng xe máy điện hiện nay như xe máy điện Anbico đều được trang bị khả năng chống nước, đem lại sự thuận tiện cho người điều khiển khi đi trong trời mưa. Tuy nhiên nhiều người lại cho rằng do xe có thể kháng nước nên thoải mái cho xe đi vào những tuyến đường ngập sâu khiến ắc quy bị ẩm và nhanh hỏng.
Bên cạnh đó, hơi nước cũng có thể sẽ đọng lại ở các phụ kiện, linh kiện, đầu nối nguồn điện…khiến xe nhanh xuống cấp. Còn nếu thường xuyên đỗ xe ở nơi nắng gắt, nhiệt độ cao thì sẽ làm cho ắc quy tự giải phóng năng lượng, từ đó làm hao pin nhanh hơn.
Nguồn st